您当前的位置:资讯 > >正文
世界微速讯:2023年涨价新车统计 新能源基本都涨 宝马范围最广

时间:2023-01-31 10:26:42   来源:懂车帝

2023年才过去一个月,就有不少品牌宣布旗下车型的涨价信息了。和特斯拉、小鹏这些品牌采取以价换量的策略不同。有不少品牌或者单个车型因为取消补贴涨价。但也有燃油车宣布涨价的,理由也是成本上涨,可以看出和以往汽车市场只有优惠没有涨价不太一样了。那么我们今天就为大家盘点一下,那些已经涨价或者即将涨价的品牌。

补贴取消,购车成本上涨

先来说已经涨价的,这部分其实集中在去年的年底。大部分新能源车企宣布了今年1月1日起涨价。理由是新能源补贴取消,车企直接将这部分转嫁到了消费者身上。比如目前新能源市场的老大哥——比亚迪。


(资料图片)

腾势D9 DM-i最低售价:33.58万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车37.58万起 | 5辆

比亚迪宣布自今年1月1日起,王朝、海洋、腾势的新能源车,将会涨价2000-6000元不等,比如热门的腾势D9 DM-i,涨价6000元。

长安深蓝SL03最低售价:17.19万起图片参数配置询底价懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车14.99万起 | 12辆

深蓝SL03,纯电版涨价6000元,增程版涨价3000元。这么看还是按照续航里程,或者说电池容量来涨价的。

零跑C11最低售价:17.98万起最高降价:5.40万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车15.58万起 | 30辆

零跑T03全系涨价3000元,零跑C11全系涨价6000元。他们俩本身的售价就不低,前者如果放在微型车市场里,算是比较高规格的,后者虽然堆料比较足,但售价也要去到20万元上下。所以对于消费者而言问题不大。

大众ID.3最低售价:14.99万起最高降价:1.66万图片参数配置询底价懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈2.6万车友热议二手车12.18万起 | 37辆

南北大众都宣布了ID系列调价,大部分车型都是上涨6600元,但一个个例,就是上汽大众的ID.3,低配纯净智享版,上涨了1.3万元,幅度不小。

哪吒S最低售价:20.28万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车22.80万起 | 1辆

哪吒品牌,哪吒S上涨3000元,哪吒V上涨4000元,哪吒U-II上涨6000元。

其他还有许多品牌,比如荣威上涨5000-8000元,几合上涨3000元,埃安上涨3000-6000元,就不一一细聊了。

燃油车也跟风涨价?

新能源车涨价是因为补贴的取消,虽然咱们不太愿意,但是也可以理解。那燃油车也跟着涨价是怎么回事儿呢?

奥迪Q6最低售价:46.76万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6988车友热议二手车49.80万起 | 3辆

上汽奥迪旗下所有车型均宣布售价调整,其中包括Q5 e-tron、A7L、Q6。倒也不是完全涨价吧,它调整了配置版本,比如Q6原本最低配是40TFSI 观云型Light,售价45.96万元,现在取消了,起步是40TFSI 观云型,售价46.76万元。

起亚这边就是单纯涨价了,K5和嘉华都涨了1000元,这个涨的有点莫名其妙,说它涨得多吧也没有,但确实是涨了,就有点怪。

Ghibli最低售价:79.58万起图片参数配置询底价懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车29.80万起 | 297辆

玛莎拉蒂也涨价是没想到的,涨价车型包括Grecale、Levante、Ghibli(图片|配置|询价),但也不是所有都涨价的,有部分车型的低配没涨。比如Grecale全系涨价1.2-1.9万元。Levante的2023款 2.0T GT和2023款 3.0T Modena分别上涨1.8万元和2.0万元。Ghibli也是2023款 2.0T GT和2023款 3.0T Modena涨价,分别上涨1.7万元和1.9万元。

牧马人最低售价:44.99万起图片参数配置询底价懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车9.90万起 | 473辆

JEEP虽然不再有国产车型,但是并没有退出中国。牧马人(图片|配置|询价)卖得一直挺不错的,最近宣布了涨价的消息,全系上涨1万元,目前起步售价是45.99万元。车系内燃油版包括撒哈拉、罗宾汉、高地,插混版有撒哈拉和罗宾汉两种。

宝马十余款车型涨价

说完已经涨价的,来说一下即将涨价的。宝马最近宣布了旗下大部分车型即将开启涨价,包括热门车型5系长轴、X3、X5等。涨价幅度从2600元到2万元不等。

宝马在去年拿到了非常不错的销量成绩,接近80万台,虽然相较于以往没有什么增长,但是和同级品牌相比是非常不错的了。甚至出现了提车要等比较长时间的情况,可见销售火爆程度。那么涨价是否因为销售情况太好了?

销量好自然是一方面,但不完全。此前奔驰就有过多次调价,比如同一年里推出几次改款车型,可能售价不变,减少配置,或者涨价,调整配置。大体上奔驰一直在涨价,而宝马涨价的次数和幅度相对较少。

从部分经销商放出的涨价细节上来看,最高的M8和i4部分车型涨价2万元,宝马5系长轴比较奇怪,涨幅2600-19600,跨度有点大,可能是经过分析的。

总体上来说今年有不少品牌都开启了一轮涨价,这种情况在以往非常少见。经过去年的沉寂,今年汽车市场应该会有比较大幅度的增长。各家有底气涨价,也证明了他们对市场的期望很高。像宝马这类品牌本身的售价就比较高,涨价的部分占到车价比例较低,真正在意的潜在消费者不多。

标签: 新能源车 汽车市场

精心推荐